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產(chǎn)品中心- SF-HHA-75-165工字鋼臺(tái)車(chē):由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車(chē)和導(dǎo)軋三大部分組成。SF-HHA-75-165工字鋼臺(tái)車(chē):軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短咯,影響使用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭。更新時(shí)間:2024-12-01銷(xiāo)售地:上海市廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家瀏覽量:990
- HC-Ⅴ工字鋼臺(tái)車(chē):它由行走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與工字鋼電纜滑車(chē)同步,從而實(shí)現(xiàn)電纜供電目的。HC-Ⅴ工字鋼臺(tái)車(chē):分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型,因此滑車(chē)行走輪為86、73、55的三種,承載能力小于等于50-150KG每類(lèi)按托板層數(shù)分為單層、雙層、三層,每類(lèi)中有GHC系列工字鋼臺(tái)車(chē)系列為起重機(jī)小車(chē)供電的一種導(dǎo)電形式,更新時(shí)間:2024-12-01銷(xiāo)售地:上海市廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家瀏覽量:655
- HC-Ⅳ工字鋼臺(tái)車(chē):它由行走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與工字鋼電纜滑車(chē)同步,從而實(shí)現(xiàn)電纜供電目的。HC-Ⅳ工字鋼臺(tái)車(chē):分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型,因此滑車(chē)行走輪為86、73、55的三種,承載能力小于等于50-150KG每類(lèi)按托板層數(shù)分為單層、雙層、三層,每類(lèi)中有GHC系列工字鋼臺(tái)車(chē)系列為起重機(jī)小車(chē)供電的一種導(dǎo)電形式,更新時(shí)間:2024-12-01銷(xiāo)售地:上海市廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家瀏覽量:663
- GHC-Ⅲ工字鋼臺(tái)車(chē):分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型,因此滑車(chē)行走輪為86、73、55的三種,承載能力小于等于50-150KG每類(lèi)按托板層數(shù)分為單層、雙層、三層,每類(lèi)中有GHC-Ⅲ工字鋼臺(tái)車(chē):系列為起重機(jī)小車(chē)供電的一種導(dǎo)電形式,它由行走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與工字鋼電纜滑車(chē)同步,從而實(shí)現(xiàn)電纜供電目的。更新時(shí)間:2024-12-01銷(xiāo)售地:上海市廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家瀏覽量:708
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- HC-Ⅰ工字鋼臺(tái)車(chē):它由行走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與工字鋼電纜滑車(chē)同步,從而實(shí)現(xiàn)電纜供電目的。HC-Ⅰ工字鋼臺(tái)車(chē):分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型,因此滑車(chē)行走輪為86、73、55的三種,承載能力小于等于50-150KG每類(lèi)按托板層數(shù)分為單層、雙層、三層,每類(lèi)中有GHC系列工字鋼臺(tái)車(chē)系列為起重機(jī)小車(chē)供電的一種導(dǎo)電形式,更新時(shí)間:2024-12-01銷(xiāo)售地:上海市廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家瀏覽量:682
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